水泥混凝土路面裂縫處理采用冷灌縫膠與熱熔型灌縫膠有什么區別呢？公路灌縫膠廠家小編介紹水泥混凝土路面出現裂縫大多因為內部或其它一些原因出現應力集中達到極限，從而出現裂縫，而此類裂縫的裂縫寬度會隨著時間和溫度、載荷的變化而變化，特此，出現了熱熔型灌縫膠，由于熱灌縫膠施工需要加熱，固化后膠體較硬，施工后下一個季節容易拉伸或擠壓造成開裂，已經不被廣泛利用，近些年道路裂縫出現冷補液體灌縫膠，該產品施工無需加熱，開袋（桶）即可使用，灌注膠體表干后即可通車，高彈性，都能隨著裂縫的寬度變化而變化，與裂縫兩壁粘結密實、防水效果好，使用壽命更長，解決了多次施工的麻煩。

在對水泥混凝土裂縫的灌縫處理中，測試冷灌縫膠和熱熔型灌縫膠兩種材料對水泥混凝土路面裂縫的處理。

材料準備：熱熔型灌縫膠（需配灌縫機）或硅酮冷灌縫膠、隔離墩、安全知識標牌、開槽機和肩背式吹風機等。

開槽：按照設計的開槽尺寸，預先調節好開槽機開槽深度，然后進行開槽作業。作業時，根據裂縫寬度種類情況，及時調節開槽尺寸，滿足設計要求。熱熔型灌縫膠和冷灌縫膠開槽寬度和深度的要求是不同的。

U型槽清掃，用肩背式吹風機將槽內的碎渣及裂縫兩側至少10cm范圍內的灰塵全部清掃干凈。

對于熱熔型灌縫膠，若在氣溫低于4攝氏度時補縫，灌縫機須配有預熱設備對開槽部位進行預熱，若在此溫度下不預熱就進行補縫，會降低密封膠的粘結力；如果在氣溫高于4攝氏度時補縫，可不進行預熱，一般預熱后的補縫效果更好。在密封膠加熱溫度達到193攝氏度左右時，用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內，并在裂縫兩側拖成一定寬度與厚度的封層。

公路灌縫膠廠家小編介紹對于冷灌縫膠，零下60℃至200℃的路面未結冰，都可施工。


膠灌縫后，膠體表干后車輪粘接不到膠體時即可開放交通，一般冷卻時間為2至3小時左右，具體開放交通時間按可根據氣溫情況靈活掌握。